'Ikastola' abestia aurkeztu dute

'Ikastola' abestia aurkeztu dute

'Ikastola' kanta 70. hamarkadan sortu zuen Bilbon Saioka taldeak eta Euskal Herriko ikastola askotara zabaldu zen. Orain, abesti hori moldatu eta berreskuratu dute. Ikus ezazu bideoa.

Ikastolen Elkarteak Ikastola kanta sortu du, ikastola guztien ereserkia izateko asmoarekin. Ez da guztiz berria; orain dela 35 urte Saioka talde pedagogikoak egindako kanta berreskuratu dute eta itxura berria eman.

Xabier Zabala konpositore zarauztarra arduradu da musikaz eta, atzoko aurkezpenean esan zuenez, estribiloaren parteari kalejirako erritmoak gehitu dizkio, «abesti hau dantzagarri izatea» nahi lukeelako, eta beste beste zatiek kutsu rockeroagoa daukate.

CDan kantaren lau bertsio eskaintzen dira: oinarrizko bertsioa; ikastetxe bakoitzak bere letra eransteko aukera ematen duen bertsioa; txirulaz jotzekoa; eta karaokea egitekoa.

Hitzak sortzen, berriz, Pirritx eta Porrotx pailazoak jardun dira, aspaldiko bertsio hura aintzat hartuta. Kontuan izan behar da, lehenengo aldaerak bezalaxe, oraingo bertsioak ere aukera ematen duela herri bakoitzeko ikastolak bere letra partikularra erantsi diezaion estribiloari.

Honela mintzatu ziren atzoko aurkezpenean Pirritx eta Porrotx: «Lehen atalak pertsonaz dihardu; bigarrena, euskara eta Euskal Herriari buruzkoa da; eta hirugarrena, baloreei buruzkoa».

Grabazio honetan jende askok hartu du parte: Amaia, Miren eta Paxkalin Aire (Aire ahizpak), Eñaut Elorrieta (Ken Zazpi taldekoa) eta Oiongo ikastolako ikasle, irakasle eta guraso talde zabal batek, besteak beste.

Atzoko aurkezpenera Aire ahizpetatik bi agertu ziren, eta honela mintzatu: «Lapurdin, Nafarroa Beherean eta Zuberoan ere ari dira ikastola berriak sortzen, eta zuek indarra ematen diguzue. Kanta hau laster hedatuko da hango ikastoletara ere».

Ken Zazpi taldeko Eñaut Elorrietak, berriz, honela jardun zuen atzokoan: «Ni ikastola batean ikasitakoa naiz. Gurasoak ikastolako irakasle ditut. Eta uste dut ikastolak euskal hezkuntzaren abangoardia direla».

Euskal Herriko Ikastolen Konfederazioko lehendakari Koldo Tellituk Saioka talde pedagogikoren meritua gogorarazi zuen: «Talde hark ilusio handia piztu zuen orduan euskal irakaskuntzan».

Un ingeniero de Andoain, en las tripas de la Fórmula 1

El andoaindarra, Xabier Carrera Akutain

En las tripas de la Fórmula 1
Un ingeniero de Andoain que ha trabajado en el equipo Toyota habla de su experiencia en la alta competición

Para los viejos aficionados a la Fórmula 1 el mundo se dividía entre los partidarios de Ayrton Senna y los defensores de Alain Prost. El primero representaba la pasión y el genio mientras que al francés se le asociaba con valores como el tesón o la perseverancia. En el viejo dilema que enfrentaba las pirotecnias de la genialidad al rendimiento sordo del trabajo y la constancia, el ingeniero Xabier Carrera Akutain (Andoain 1979) siempre lo tuvo claro:
«Sé que más de uno se puede extrañar porque Senna ha sido siempre el favorito de los aficionados pero yo era prostsista hasta la médula. El Profesor era mi gran ídolo a pesar de que para muchos era un piloto demasiado calculador».

La admiración de Carrera por el cuatro veces campeón del mundo no es casual. El joven ingeniero andoaindarra ha tenido oportunidad de comprobar de primera mano que en la Fórmula 1 los éxitos tienen más que ver con una rutina minuciosa y constante que con súbitos raptos de inspiración.
«La cuestión es sencilla», resume. «Se trata de arañar milisegundos y el que más milisegundos araña es el que gana».
Lo dice después de haber estado toda la temporada pasada haciendo pruebas con cajas de cambios para que los pilotos del equipo Toyota mejorasen sus tiempos.
«Es un trabajo muy intenso porque estás sometido a una presión brutal», reconoce Carrera. «Al acabar cada gran premio tienes dos semanas para obtener resultados y en ese mundo es imposible pedir que se amplíen los plazos porque te están esperando en el circuito y ahí no hay prórrogas».

Carrera se ha sentido siempre atraído por el mundo de las cuatro ruedas. Durante su etapa de estudiante de Ingeniería Industrial en la facultad donostiarra de Tecnum formó parte del grupo que puso en marcha un prototipo concebido para participar en pruebas de fuera de carretera. Era un vehículo muy básico -un chasis multitubular con un propulsor de moto- que le enseñó un principio fundamental de su trabajo: que muchas veces lo que se elabora en la mesa de diseño no funciona sobre el asfalto. Al terminar sus estudios entró a trabajar en la fábrica de amortiguadores que la empresa Monroe tiene en Bruselas. De ahí dio el salto a la F 1, un mundo que en términos profesionales representa el no va más pero que tiene también una gran dosis de inestabilidad por su carácter extremadamente competitivo.
«Trabajar en un equipo de Fórmula 1 -cuenta Carrera- es estar en lo más alto pero quema mucho. De hecho hay pocos ingenieros que duran más de dos años en ese mundo».
Jornadas maratonianas
Un equipo de F 1 es una estructura mastodóntica.
«En las carreras sólo se ve la punta del iceberg. El espectador se queda con las 40 o 50 personas que andan cerca de los coches en la pista o en los boxes pero en un equipo potente como Toyota trabajan cerca de un millar de profesionales».
La mayor parte de la labor del grupo queda fuera de los focos de las cámaras. Son jornadas de pruebas en circuito que pueden llegar a las 18 horas.
«El equipo tiene un departamento de carreras y otro que se encarga de las pruebas. Yo estaba encuadrado en este último como ingeniero de sistemas de control. Mi labor estaba centrada en las cajas de cambios y consistía en optimizar la electrónica para arañar unas milésimas. También era el responsable de los mandos del volante y me encargaba de comunicar por radio a los pilotos los programas informáticos que tenían que probar».
En una estructura tan sumamente especializada -hay ingenieros para las suspensiones, para los frenos, para el chasis, para la dirección...- es difícil tener una visión de conjunto.
«En la F-1 moderna la especialización es exhaustiva y eso tiene su parte buena y su parte mala. Lo que está claro es que al dedicarte en exclusiva a una parcela del coche no tienes una perspectiva de conjunto como puedes tenerla en vehículos que compiten en categorías menos exigentes».

El despliegue de medios del mundo de la alta competición automovilística -Toyota tiene oficiosamente un presupuesto anual de unos 300 millones de euros sólo en la F-1- toca a su fin. Honda ha dicho adiós a su equipo y en algunas otras escuderías se empieza a hablar de disminución de salarios y de reducción de personal.
«Con una crisis que está golpeando de lleno al mundo del automóvil el futuro es complicado», reconoce Carrera.
De momento él seguirá ligado a Toyota aunque en un nuevo departamento alejado del equipo de F-1.
«En febrero me incorporaré al centro de I+D de la empresa en Bruselas. En principio voy a trabajar en dinámica de coches como evaluador».
Atrás quedará una experiencia poco habitual en el currículo de los ingenieros
«La verdad es que en el mundo de la F-1 hay muy poca presencia de gente española. Se puede decir -sonríe- que donde más españoles hay es conduciendo los monoplazas»
DVtik hartua

El euskaltegi AEK inicia el curso invitando a aprender euskera

El euskaltegi AEK de Andoain inicia el nuevo año con un objetivo claro: animar a los vecinos a aprender euskera, apuntándose a los diferentes cursos que imparte en su centro.
El plazo de matrícula continúa abierto y los interesados pueden inscribirse o solicitar información en el local de calle Extremadura, 5-bajo, de 10.00 a 13.00 horas por las mañanas y de 15.00 a 19.00 por las tardes. La oferta de cursos para los que quedan plazas libres incluye clases de nivel 1 y 9, de lunes a jueves, de 18.00 a 20.30, y clases de nivel 4, de lunes a jueves, en horario de 7 de la tarde a 9:30 de la noche.
Proyecto Ik@sgela
Por otra parte, este euskaltegi pone en marcha por quinto año consecutivo el proyecto denominado Ik@sgeles.
El objetivo de este proyecto, que se lleva a cabo conjuntamente con el Ayuntamiento, se centra en ofrecer una solución a todas aquellas personas que tienen dificultades para entrar en un grupo.
Al mismo tiempo, pretende satisfacer los deseos de quienes prefieren un sistema individualizado en el momento de aprender el euskera.
Las ventajas de Ik@sgela son varias: no es obligatorio ir todos los días al euskaltegi, el horario y el ritmo de trabajo lo elige el alumno, se trabaja atendiendo a objetivos personalizados y con una metodología basada en las últimas tecnologías.
A estas ventajas se suma que cada alumno tendrá un tutor que ayudará a completar el trabajo. Ik@sgela concede mucha importancia a la práctica del euskera por parte del alumno, y es por esta razón por la que organiza actividades diversas.
Los interesados en solicitar información complementaria pueden llamar al 943 591704 o acercarse al local de este centro educativo (Extremadura, 5-bajo).
Andoaingo AEK recuerda que el Ayuntamiento de Andoain concede subvenciones para aprender euskera.

BENITO LERTXUNDI ANDOAINEN

Bihar gauen Benito Lertxundik bere azken diskaren aurkezpena eskainiko digu Andoaingo Bastero Kulturgunean

Con las entradas agotadas desde hace unos días, el cantautor oriotarra Benito Lertxundi presentará mañana en el auditorio del centro cultural Bastero su último trabajo discográfico. Itsas ulu zolia (Solitario lamento marino) recoge diez canciones de gran sutileza.

OLENTZERORI ONGI-ETORRIA

Olentzero eta Mari Domingik Andoainen geldialdia egingo dute gaur, arratsaldeko 18:30etan. Beheko plazatik Kale Nagusirako bidea hartuko dute, eta handik gora, Zasa pareraino iritsiko dira. Bertan, Olentzerok Andoaingo ume guztiei zuzendutako hitz batzuk egingo ditu eta Mari Domingik ikatz goxo-goxoa banatuko diete ume guztiei. Mari Domingirekin batera, zubi berritik barrena ibaia zeharkatu eta desagertuko da Olentzero.

Erreportari Gaztea Sariaren irabazleak ezagutzera emango dira gaur

Gaur ostegunean, abenduak 11, osteguna, arratsaldeko 18'00etan GazteLokalean, Andoaingo Udaleko Euskararen Normalkuntzarako Batzordeak XI.Erreportari Gaztea Sariaren irabazleak ezagutzera emango ditu.
Duela hamaika urte Andoaingo Udalak "Erreportari Gaztea" izeneko saria sortuzuen, honen helburua Andoaingo eta inguruko herrietako gazteen arteankomunikazio idatzia euskara zuzen ezezik txukun eta egoki egiteko gaitasunaeta kazetaritza-zaletasuna bultzea da. Deialdia Beterri-Aiztondoko eta Buruntzaldeko gazteei zuzendua da, hau da,Aduna, Andoain, Asteasu, Amasa-Villabona, Hernani, Larraul, Lasare-Oria,Urnieta, Usurbil eta Zizurkilen bizi diren 18 urte bitarteko neska-mutilei.Aurten 40 lan aurkeztu dituzte

Bihar Ikasleok Iñaki Goirizelaia bozkatu behar dugu

Abenduaren 3a, EUSKARAREN EGUNA

ABENDUAREN 3a

EUSKARAREN EGUNA

Bastero aurrean 16:45

Kalejira Juanita Alkain plazaraino

Ondoren pregoia,bertsolariak,abeslariak

eta......... agertuko ote Argitxo ?

GONBIDATURIK GAUDE DENOK !!

Buscan una médula para un niño californiano con ascendencia vasca

XII Martin Ugalde Ipuin Lehiaketako sari banaketa

Bastero Kulturgunean banatu ziren, aurtengo XII. Martin Ugalde ipuin lehiaketako sariak
Aurtengo irabazleak honako hauek dira

A Maila
10 y 11 urte bitartekoak
Lehen saria Melody Gómez Missas,
Seme leloa eta printzesa.
Bigarren saria Martín Mendizabal Eceiza,
Lur txakurra.

B Maila
12 y 13 urte bitartekoak
Lehen saria Jon Urdangarin Castro
Lisa: gida berezi bat
Bigarren saria Martxel Lekuona García
Garungabeen misterioa.

C Maila
14 y 15 urte bitartekoentzat
Lehen saria Iker Lizeaga Indart
Azken gatazka.

D Maila
16 y 17 urte bitartekoak Leire Arruti Muño
Bata bestearen atzetik.